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Les épaves

 

Les nombreuses épaves permettent de revivre des moments forts de l’histoire : «Falke Sperrbrecher 134» (20-24 mètres), «le Cyrano» (17-20 mètres) et le mythique sous-marin allemand «U171» coulé en 1942 alors qu’il rentrait de sa première campagne (39 mètres).

Le "Falke Sperrbrecher 134"

Construit dans les chantiers de Brême en juillet 1909, ce bâtiment fut utilisé pendant 30 ans par la marine marchande avant d'être réquisitionné en 1939 par la marine allemande. Basé à Port Tudy, il avait pour rôle d'aller chercher les sous-marins et les bateaux pour leur permettre de rentrer et sortir de la rade sans encombre. Il subit un raid de l'aviation anglaise et coula par l'arrière.

On peut y voir un affût de canon de 37mm, les chaudières, la cale aux bidons et le tangon au pied d'une imposante étrave.

Lieu : en face de l'Île de Groix
Localisation : 47° 39 128 N – 3° 26 474 W
Profondeur :25 m de fond
Niveau :niveau 2 minimum

 

Plongée-Epave baie de Lorient-Le CyranoLe "Cyrano"

Ce remorqueur construit en 1926 par une compagnie hollandaise sera réquisitionné par la marine allemande da

ns la rade de Morlaix. Transféré à Lorient, il sera utilisé comme remorqueur puis dragueur de mines magnétiques. En 1944, il touche une mine et sombre à côté de la Pointe du Grognon (Groix) sans faire de victimes.

Sur un fond de sable très propre, on peut y voir la chaudière, le reste de l'hélice et du gouvernail. On peut aussi croiser des lieux, des homards, des araignées...

 

Lieu : à 800m de l'Île de Groix
Localisation : 47° 39 574 N – 3° 28 942 W
Profondeur : 17-20 m de fond
Niveau : niveau 1 encadré

 

Plongée-Epave au canon-Île de Groix

L' "Epave au canon"

Pensée être le "M10", dragueur de mines allemand coulé par la RAF le 14 mars 1944, une contreverse a conduit une équipe archéologique à plonger en 2003.
Mesures prises, il semblerait que cette épave soit plutôt celle du "Guildo Mohring" qui fut réquisitionné à l'époque par les allemands.

Bien conservée, l'épave repose droite sur sa quille et l'on peut y voir une belle étrave surplombée par un canon de 80mm pointant la surface.

Lieu : Île de Groix
Localisation : 47° 39' 740 N – 3° 25 730  W
Profondeur : 30 m de fond
Niveau : 2 encadré ou 3 autonome

 

Plongée-Epave en baie de Lorient-Le ThüringenLe "Thüringen"

Ce cuirassé allemand fut construit en 1909 et fut attribué en 1919 à la France comme dommage de guerre. A la suite d'un sabotage qui entraîna une importante voie d'eau dans les machines, il fut désarmé et transféré à la base de Gâvres pour servir de cible.

 

Lieu : Baie de Gâvres
Localisation :47° 41 278 N – 3° 18 370 W
Profondeur :13 m de fond
Niveau : Baptême ou niveau 1 encadré

 

 

 

Plongée-Epave baie de Lorient-Sous-marin U-171Le "U-171"

Entré en service en octobre 1941, le U-171 déclenche l'explosion d'une mine magnétique au large de Groix. Une douzaine d'hommes arrive à s'extraire du bâtiment, mais seize personnes restent à bord du sous-marin qui sombre très rapidement…Ce sous-marin laisse un souvenir inoubliable car il est très bien conservé. On peut y découvrir les tubes lance-torpille, les barres de plongée, l'hélice et un des périscopes.

 

Lieu : à l'ouest de l'île de Groix
Localisation : 47° 39' 542 N – 3° 34' 775  W
Profondeur : 40 m de fond
Niveau : 2 encadré ou 3 autonome